Вопросы к Максиму.
1) Очень было интересно послушать что то пахожае на презинтацыю об ИСИ (идиалогию, специализацию и т.д. и т.п.)
2) Заметил что на курсе Бое не учат пользованием катушками ?
3) Заметил что вы препсаёте на курсе Exploration Diver Level I воздушную декопресию ну и тут куча вопросов по-каким таблицам до какой глубины.
4) отношение к доф (препадаётса или нет)
5) Мало роликов в ютубе исправьтесь

При наличии роликов на сайте http://www.the-inner-space.com/index.php на тьюбе вешать незачем.

Максим, есть вопросик!?

вот в этом ролике http://www.the-inner-space.com/productive/...ill_liftbag.php -

мне кажется - это опасный вариант, выпускать парашют таким образом - под дайвером с использованием шланга поддува сухаря.

возможные проблемы...
- клин в соединение шланга и парашюта при этом, также возможен зацеп линем за выступающие элементы на моностропе, а так как парашют имеет не малую подъемную силу - может произойти беда....

Ооо ребята у нас даже побывали

http://www.the-inner-space.com/productive/...on/istanbul.php

Воопше этот кораблик при харошой видимости сверху очень красиво выглядит

Приветствую

Попробую (частично) исправить положение по вопросам:

1. Если очень коротко, то ISE была задумана, ещё когда Ахим был GUE TEK2 Инструктором. Многие упражнения в ГУЕ, не очень хорошо подходят под холодную воду, (Ахим был из первых, кто стал использовать в ДИР дайвинге сухие перчатки).
Возникла идея, сделать организацию более гибкой во всех отношениях. Например каждый член ISE может способствовать развитию организации. Например, если кто то замечает какую либо ошибку или у него есть более оптимальное решение какой либо проблемы/упражнения/снаряжения и ли ещё чего, то мы очень быстро это можем перенять в стандарты системы (после проверки)
ISE это ДИР ориентированная организация, где мы будем опять же стараться подходить к обучению более жёстко, чем сейчас ГУЕ или УТД.
Особенно это касается тех-курсов.

2. Катушка на реакреационном курсе не имеет особой роли, а БоЕ, это курс - реакреационный. Мы разрешаем тут курить, как пример, что на тех. курсах крайне не желательно.
Работа с катушкой начинается с ТЕК1 и особенно КЕЙВ1 и ВРЕК1 курсах, там есть и смысл данного дивайса.

3. Мы не преподаём на Exploration Diver Level I воздушную декомпрессию, курс рассчитан на стандартные газы 21/35 и 18/45 с 50Еан как декомпрессионном газе.
Есть теоретическая возможность пройти декомпрессию на 21/35, если стейдж + бадди утеряны. Но это только в теории, т.к. в практике такого случая у меня ещё не было.
Но знание - сила!
Мы разрешаем погружаться с воздухом на BoE (BoE+) в без декомпрессионных погружениях. Так же возможны погружения на воздухе до 30м с экспозицией и декомпрессии на 50ЕАНе
4. У нас есть ДОФ (минимально отличающейся от дофа - гуе) и конечно он часть обучения
5. Будут ролики постепенно. Мы большую часть заняты в проектах, где съёмки не ведутся или ученики сами не горят желанием выставлять свои погружения (учебные).
Но будут ролики уже в скором времени.

Добавлено @ 15:12

Такого больше нет в обучении. Это действительно субоптимальное решение по деплоингу буя.

Что бы не возникало больше вопросов:

Большая часть клипов - старые, с ГУЕшных времён инструкторства Ахима
Многие упражнения выглядят совсем по другому на данный момент.
Эти клипы у Ахима на страничке, не имеют ничего общего с нынешней программой обучения на данный момент.

Посетившие семинар с М. Васильевым ,говорили,что Valve Drill отличается от Гуёвого,но я что-то не заметил.
Если не по теме, -перенесите

Перенесено

Это сообщение отредактировал ika - 22/05/10, 12:38

Было-бы интересно увидеть в новой редакции.

В ISE Valve Drill начинается с закрытия монифолда

Мне кажется это даже более логичным.Вначале изолируем балоны,а потом ищем проблему,так? И потом по списку -правый сдышали ,а потом левый проверили?

Ты прав на сто процентов, как минимум ты сохраняешь половину газа ,а потом ищешь проблему

+ к этому, логичней будет перейти сначала на левый (бекаповский) регулятор при этом перекрывать правый (основной), а не опустошать его (по ГУИ)....

а то может получится - правый перекроешь и опустошишь, а левый .......

Валер, а можно вопрос - сколько раз на курсе всей командой вы забывали открыть манифолд, выяснив что сломан все таки регулятор?

Кирилл! а, к чему это сказано.....

для этого и существует курс и дальнейшие тренировки, что бы не забывали....

Слава, во первых это был вопрос без скрытого смысле и адресован он был Валере.
Смысл вопроса вот в чем: наша логика (GUE) состоит в том, что если закрыть сначала манифолд - а потом искать поломку - возникает вероятность того, что дайвер/команда лишит себя ресурса в виде половины газа, забыв открыть манифолд, даже установив что поломка была связана с регулятором/шлангами.

И если человек способен (чего от него требуют стандарты) справиться с закрытием вентиля менее чем за 15 секунд - потеря газа не будет являться критической (если не вырван с корнем вентиль или не выбита центральная часть манифолда, конечно).

2 раза
ок - это была моя ошибка
но для этого мы и были на курсе.
В принципе я не против если ты огласишь все наши ошибки которые мы сделали во время курса.
Только не понимаю в чем смысл