А я считаю по другому

оплата за рабочую машину - 0 ш.
стоимость бензина - 0 ш.
стоимость водителя(себя) - ночь без сна.

Так вроде дешевле получается. Значит надо получать транспорт на работе.

ну так запиши себя в везунчики..не у всех машина от работы есть

Врёшь, дорогой.
Какая разница в зарплате между "рабочей машиной" и без оной, около 3000 в месяц?

К тому же, уважаемый, я то как раз получаю машину от работы. Вот только работа эта это мой отец и я сам...

Самый непростой расклад, когда "дяди" нет. Машину жальче, осознанность кратно больше... Эх!
Эггед возит и исправно и не так дорого )

Давай посчитаем:
Пятница:
67шек. - Эгед Тель-Авив - Эйлат
40 - Такси от автобусной станции Эйлата до ДЦ сколько будет? Скажем 40.
40 - Такси от ДЦ к ночлежке.
100 - Ночлежка.
50 - Разница в питании.
297 - итог
Суббота
20 - разница в цене завтрака
40 - Такси от ночлежки к ДЦ
40 - такси от ДЦ до автобусной станции.
67 - Эгед Эйлат - Тель-Авив
167 - итог
Всего 464 шекеля.
Если поделить такси на четверых, то из этого следует вычесть 120шек. (4 поездки на такси 4Х40=160; поделим на 4 пассажира 160:4=40; разница 160-40=120) итого: 344 шекеля.

На своей машине:
560 - солярка (последняя моя ходка, примерно 260 заправка по прибытии в СГЭ и примерно 300 по прибытии домой)
делим на 4 и получаем 140 шекелей на брата.
Так что же дешевле?

Плюс несколько немаловажных деталей
1. На автобусе приходится таскать снаряжение (тяжёлое, блин, снаряжение) от автобуса к такси, от такси к ночлежке, от ночлежки к такси, от такси до автобуса.
2. При этом, пока ждёшь автобуса/такси снаряжение без присмотра оставлять
3. При езде Эгедом без ночлежки не обойтись, поскольку вдобавок ко всему снаряжению таскать ещё и снаряжение для кемпинга... и тяжело, и громоздко да и куда ты его ткнёшь, пока нырять будешь?
4. "Доставка тушки" из дома в Тель-Авив и обратно в рассчётах не учтена, но она требует либо затруднить близких (бензин/солярку великодушно не считаем) либо оплату стоянки на 2 дня (в Т-А? мин. шек. 50) либо оплату такси туда и обратно (прим. 100шек.)
5. В Эйлате без машины ты ограничен одним только ДЦ, любое перемещение = дополнительные расходы.
На своей машине в те 560 включены все поездки по Эйлату в рестораны, за сувенирами, в суперы, доставки тушек на сайты, крюк на обратном пути к мёртвому морю за солью (кстати, рекомендую: имел проблемы с кожей на ногах, по дороге свернув к мёртвому морю сунул их в горячую соляную глину. Жгло конечно обалденно, но когда смыл глину в Беер-Шеве от болячек и воспалений не осталось ничего и с тех пор тьфу-тьфу-тьфу...)

А добавочные 1000км к моему километражу? Я за 3 месяца 12 тысячь накатываю, что к этому ещё одна? Даже если бы я мог раз в месяц в СГЭ гонять, всё равно на своей бы мотался.

Лева, на 100% прав

если машина от работы, то за что ты берешь с пассажиров деньги "на соляру"?

А ты читал то, что цитировал?

Машину я получаю от работы - от себя. Неважно из какого кармана я беру деньги на машину и солярку - оба кармана всё равно мои.

а тебе кажется что нет ?

Если ты имеешь в виду кажется ли мне что ты не внимательно читал то что я писал, то да, кажется.

если машина записана на предприятие (עסק), то все расходы на ее содержание, включая солярку, списываются на расходы предприятия, соответственно, тебе лично это ничего не стоит.
и карманы тут ни при чем.

Дело в том, что Лев работает на своем собственном предприятии.
Именно поэтому он и говорит, что оба кармана его.

Какая разница на что "записанны" расходы, если оплачиваю их всё равно я?


Это сообщение отредактировал grayswander - 21/04/10, 11:07

Да уж!
Кстати, это очень распостранённое заблуждение. "Расходы списываются", "расходы возвращают" и т.д.
Так или иначе, платит владелец предприятия... А уж в "малом" бизнесе, так всё это очень очевидно
Тоже имеем такую-же "служебную" машину... и расходы тоже "списываем"... в другой карман

Да уж... Заблуждение очень распространённое и большинство заблуждающихся не понимают, что "расходы списываются" это совсем не то, что "расходы возвращаются", поскольку возвращается в лучшем случае НДС (МААМ) да и тот не всегда.