Угу-к... А ездить в Эйлат всё одно не перестану!

Всех с Праздником!

У нас немного по другому-зарплата закрыта (ставка) и при получении машины (таки-да) появляется строка за машину,что повышает *грязные* деньги,а чистая ставка остаётся прежней.

Ботаник, а налог?

ну я и говорю,чистые(ставка)остаётся по договору,а остальное падает на *папу*-машина,телефон наяд,битуах минайлим...да,это всё добавляют в мой маскорет ,но это не значит,что если я завтра откажусь от машины,телефона...то мне поднимут *чистые* деньги.СТАВКА.

Обязанны поднять.. У лисинговой машины есть цена помесячная. Если ты машину сдал, то двой работодатель сразу на тебе выиграл 3500 - 4000 шекелей. Это он и должен тебе добавить в брутто. Иначе получается он тебе снизил зарплату.

Именно так. Причём не теоретически, а на практике: Брат каждый раз переходя с работы на работу задаёт себе тот же вопрос: Что лучше, рабочая машина или "лишние" 3000-3500 тысячи на тлюше. Точнее стоит ли брать машину, если за неё с зарплаты "спишут" эти 3000-3500.

вот именно,вся игра происходит брутто(добовляет брутто,что-бы после машины+налога и пр.гемороя нетто осталось на прежнем уровне)

неправильно считаешь... разница может быт около 3000 чистыми. Так как у нас сдесь форум дайвинга а не по подоходным налогам, то развивать тему не буду - просто посмотри здесь

ну ну, расскажите человеку, как ОН получает зарплату ...

Я не знаю как ОН получает зарплату, я даже не знаю как ЕМУ считают зарплату, я знаю только, что когда перед моим братом стоял этот вопрос то разница была ококло 3000 шекелей разницы НА РУКИ.

У меня машина от работы, но за соляру при поездке в Эйлат я плачу сам.
Таковы были условия.

Ну тогда мой опыт служебной машины... Не "малобизнесной", а от моего работодателя...
Договор о зарплате предусматривал размер оклада "нетто", после всех отчислений типа подоходного налога, нац. страхования и т.п.
Если я начинаю пользоваться машиной, которую мне предоставляет работодатель, то это никоим образом не отражается на моей зарплате. Так-же, когда я прекращаю ей пользоваться, это так-же не отражается на моих доходах. Хотя поездки в Эйлат, по любому могут оплачиваться только мной.
Но, возможно, это просто частный случай. Всё, по моему мнению, зависит от договора с работодателем и может меняться от случая к случаю...

Именно. У меня за машину из зарплаты ничего не высчитывают, т.к. машина для работы.
Но когда я на ней съездил в Эйлат, меня наклонили и потребовали оплачивать свою соляру самому, что я с тех пор и делаю.

Мне кажется, что всё справедливо
Если за увеличившийся пробег и участившиеся обслуживания притензий нет - уже хорошо!

А я разве сказал, что нет? Я и не спорю, хорошо, что хоть машиной дают пользоваться в личных, так сказать, целях.
Исходя из этих соображений я тоже прошу попутчиков участвовать в оплате соляры.