С группой поддержки, конечно проще. Хотя я, наверно, выпустил бы его на катушке. Вдруг товарищ на каяке прощелкает... Буй жалко.

я без притензий - но надувать лифт-бак октопусом не совсем удачный вариант
так-как это была не случайная находка а спланированная акция, то можно было сделать по другому

в любом случае то, что написал Боря оно правильно, и решает много проблем

Ави, колись! Как правильно пользоваться буем для подъема предметов?

Если только в личку, то и мне копию пожалуйста :-)

Страна своих героев знает :biggrin:

1 если акция спланированная то не поддувай из октопуса а из отдельно взятого ресурса который на момент поддува не привязан к тебе
2 поддув должен быть таким чтобы предмет не поднимался а чтобы рукой с усилием не большим (0.5 - 1 кг) его можно было понять
3 не в какой момент всплытие предмета превязанного к парашуту не должно быть не контролируемым
4 на всем пратежение подёма предмет не должен быть превязан или закреплен к аквалангисту

все остальное написал Боря


блин сколько писанины развел
:bum:

То есть в данной ситуации нужно было всплывать вместе с якорем и стоять деку в "синьке"?

можно было бы выполнить все, что вы хотели так-как предмет вместе с парашутом в каждый конкретный момент имеют нейтральную плавучесть
если ваш план был стоять деку в синьке - стойте
если план был плыть - плывите

Тоже - гемор.
Постоянно следить на деке за плавучестью обьекта. Если слишком много выпустишь воздуха из клапана - обьект полетит вниз - а быстро поддуть его может и не получиться (тем более из отдельного источника воздуха - не связанного с дайвером).
Я думаю - без хорошо отработтаных навыков поднятия грузов с такой глубины - тащить такой паровоз с собой на деку - более опасно чем неконтролируемо запустить его в свободный полет.

Все правильно, в теории... А на практике, якорь ржавый с кучей цепляющихся выступов и цепью. Вместе с парашютом "парусность" у этой системы огромна, так что плыть с такой бандурой и тяжело и небезопасно. Правильно было бы поднять его вертикально и отстаиваться в блю, но очень уж скучно, да и местоположение якоря не очень позволяло.
По поводу независимого источника газа для надува - абсолютно согласен, так и надо было делать. Учтем на будущее.

я без притензий.
написал как должно быть по теорие
в каждом конкретном случае надо решать конкретную задачу

в любом случае если цель достигнута и все целы и невредимы - зачет :51: :48:

Да, Ави, стареешь. Зато становишься более понятным простым людям :-)
Получается практически все твои рекомендации расходятся с вышеприведённым роликом....

Почему нужно поддувать от отдельного ресурса? Чем плох мой октопус ? Если срочно нужен воздух напарнику, то дать его не дольше, чем при обычном креплении.
Буй не должен быть привязан к тебе или ресурс ? Чем плохо, если дополнительный балон привязан ко мне и из него я поддуваю буй?

Почему нужно поддувать от отдельного ресурса? - Если при поддуве перестараешься и предмет резко рванёт вверх, октопус может зацепиться за горловину парашюта, застрять в ней и ты полетишь вверх вместе с парашютом - со всеми вытекающими... А так в самом худшем случае улетит наверх дополнительный баллон. Посмотри в ролике, как Глеб осторожно поддувает парашют и только на третьем поддуве, и ничем не касаясь системы, он запускает его вверх. Но на будущее насчёт отдельного ресурса всё правильно на 100%, учтём, когда затеем следующую авантюру.

Как я понимаю для этого достаточно любого 5 литрового баллона или даже меньше.
А ртом (выдыхом) плохо надувать ?
Простой буй нас так именно учили.

Это слишком большой буй, чтобы надуть ртом - за.дыши.шься. А главное - под ним большой предмет с торчащими концами - зацепит за что-нибудь - и полетели. Поэтому и идёт речь об отдельном баллоне, да на вытянутой руке, да с опаской. С 60 м взлетишь - до барокамеры могут не довезти...