Яша, в регуляторах пружины и клапана тоже не из меди! :)

извините за флуд, но зачем нужен геморрой со 100 О2
ПОМНИТЕ люди, дыхание с повышенным о2 старит (в смысле укорачивает жизнь)

Точно!! Поэтому в больницах дают кислород сразу! Что- бы быстрее состарился и помер от старости, а не от болезни! :)
Олег, декларируя такие тезисы, приводи источники! Если ты имеешь ввиду окисление, то для организмов это не совсем так.

Добавлено @ 21:41
И, кстати, а на чём деку хорошую пройти?

Господа, я что, к стенке обращаюсь?
Я же просил поменьше цитат. Так тяжело просто отвечать на пост без цитирования?
МЕНЬШЕ ЦИТАТ. Цитировать сообщения нужно только по необходимости.
Или вам по барабану мои просьбы? Так это быстро решается.

Спокойно начальник!! Не нервничай!!Без цитат часто не понятно, к кому, кто апеллирует! Да и в чём проблема реально? Хозяин конечно барин,но такого требования не встречал Может потом будет про смайлы ?

Сейчас наверное Влад уже потёр цитирование, к которому он имел притензию.
Смею предположить, что просто был скопирован большой кусок текста вместо 1-2 строки на которую писался ответ.
Копирование 1-2 предложений действительно помогает понять на что идёт ответ.
Актуально в открытом форуме с множественным доступом.

не подходит для 100%, макс. использование до 50%, то есть стандарт для найтрокса - хотя, можно использовать до 80%.

для 100% на манометре указание O2

Добавлено @ 00:35

позвони, или в л.с. - я тебе расскажу....

Слава, чем отличается 80% от 100%? Оставь эти мануалы! Фирмы зарабытывают так!
По работе я имею контакт с чистым 100% О2, уверяю, условия, в которых используется 100%О2 очень далёки от тех условий, о чём пишут в мануалах про реги.
ВСё намного проще, есть конечно базовые требования к ТБ о которых уже писалось, и второе, посмотри как используется О2 в больницах и в больничных палатах, а там 100%О2.
В заключении что-бы подвести итог, реги по своему внутреннему устройству и материалам не отличаются, кроме как составом смазки.
Любой регулятор может быть использован под кислород после небольшой подготовки (типуль со сменой смазки).
С манометром сложнее в виду конструктивных особенностей, т.е.есть места где сложновато будет удалить отложения масла!.
П.С.

Именно это я и имел ввиду!

Кроме смазки, по моему скромному мнению, следует заменить и О-ринги. Описывались случаи выгорания О-рингов с выделением очень неприятного дыма... Правда читал о О-рингах в DIN коннекторе.
В чём проблема подготовить обычный манометр для использования с 100% О2?

Валер, у тебя в манометре могут быть отложения масла? Ты когда воздух бил для погружений? В Эйлате, если совсем не по левому, EAN21 в клубах... да и то, мы с ним давно не ныряем...

Роман, как всегда прав!
Я имею в виду тупое цитирование всего поста.
Неужели так тяжело выделить 1-2 строки и кликнуть на "Цитата" под аватаркой и опуститься вниз страницы и писать ответ в уже открытом окне?
Или отвечать в том же окне без цитирования.
За тупое цитирование всего поста, а значит нарушение правил, последует наказание.

Добавлено @ 08:54

Верно

А сам тупо цитируешь весь пост
Правда не ты один, Ави этим грешит постоянно.

Не всегда, я купил у Софера манометр в зеленом кожухе (уже выброшен, кожух) без указания О2.
Но Софер сказал, что до 100% O2

Я то не ныряю, но как говорят и на старуху порнуха! В прошлом году мне в Дипе так спарку и регулятры "смазали", что кажется до сих пор это вкус чувствую!
Два раза они мне спарку чистили и регуляторы, но это конечно редкий случай.

Я не говорю, что проблема, но вопрос как ты удалишь отлажения из медной мембраны? Это ведь такой тупичок! вот там-то и может собраться всякая гадость. но повторюсь, это наверное годы нужно забивать из автомобильного цилиндра! Вот наверное и всё, Юра про О-ринги я выше писал.

Ну, в общем-то ты прав... Только под кислый я новый манометр, не убитый, возьму...

100%! Но справедливости ради, именно в манометре есть узел о котором нельзя заявлять, что он чистый на100%! Поэтому до 50%О2 как говорит Ави - монопенюсиально (надеюсь правильно написал), на 100% О2 берём новый

Сиё, как я вижу, заразно весьма