Каждый год независимо от количества погружений, а их не много, делаю типуль васат в одном и том же месте. Вопросы.
1.На самом деле нужен типуль каждый год, если я так мало погружаюсь?
2. Посоветуйте куда пойти сделать типуль
3. Есть ли возможность смотреть что он там делает с моим васатом во время типуля?

1 - делай по мере надобности
2 - Шва-Ям
3 - нет

Ави, а как узнать когда надо? Всё же работает - пока не перестанет.

не совсем так.

Но если у тебя есть сомнения то делай когда считаешь нужным

Производитель легенды требует проведение типуля каждые 100 погружений или раз в год - что наступит раньше.
Если ты не соблюдаешь этот режим, то страховая компания может отказать тебе в иске в случае чего...
То есть ты ныряешь без страховки на свой страх и риск....
А каждый год надо делать потому что резиновые оринги за год высыхают и покрываются трещинками это потенциально опасно.

если не трудно, укажи где в полисе страховки это написано.

Вот прочти, что я увидел в регуляторе после 2-2.5 лет интенсивных нырялок, думаю, что около 200 в год или больше обслуживание регулятора
Дело конечно сугубо личное, но есть одно но, мы можем проверить тот критичный фактор, который когда нибудь может испортить дайв.
Нестабильное промежуточное давление говорит о необходимости типуля первой ступени. А уж проверить это можно в любом клубе, причем бесплатно.
Нестабильное, это значит либо давление неконтролируемо растет, либо заметно падает при нажатии на мембрану второй ступени.
По поводу типуля раз в год - подумайте сами, вас в гараже обязывают либо раз в год либо 15-20 тыс,так?
Значит ли это что масло в двигателе имеет срок годности? Если да, то почему мы покупая канистру масла не спрашиваем, свежее ли оно?
Боимся показаться идиотами? :)

В полисе написано, что циюд должен быть такин - что подразумевает обслуженный вовремя!
И объясни, пожалуйста, где написано, что нужно обслуживать, когда считаешь нужным?

Вот именно - такин! Когда не "такин" я написал.

Валера, я видимо удивлю тебя, но у открытого масла есть срок годности год и если затянуть с типулем масло на воздухе окисляется и начинает падать давление...
(извините что не в тему)

Круто! Я про масло Но удивлен сильно, буду теперь в мусахе спрашивать когда бочку открыли, не окислилось ли масло

Я профан в химии, но по моему в промасленные тряпки пакуют оружие на многие годы, как раз, что бы оно НЕ окислялось.

Ром, не ты один в химии профан!
Видел машины дымят? Это масло окислилось!!

как?! все реги идут до 40% кислорода!!
как смазка может окислиться от воздуха в котором 21% кислорода?

Ави, велком к нам с Валерой в клуб профанов в химии....
Или Владик позже объяснит, что он имел в виду.