В России изобрели велосипед. Подводный Увидеть глубины Ладоги и Финского залива, рассматривая морских
обитателей и притормаживая у затонувших кораблей, — это не фантастика,
а ...
Американцы поднимут сокровища Gairsoppa Правительство
Великобритании разрешило американской компании Odyssey Marine
Exploration (OME, один из мировых лидеров по поиску и ...
Приглашаем всех желающих на Веселое Сафари 2010с 27.08.10 по 1.09.10 по маршруту Шарм - Сафага - Шарм на 6 дней. Обсуждение сафари и все вопоросы здесь.
Яхта SEAQUEEN - Морская Королева класса люкс, была построена российским Военно-морским флотом. Стальной корпус, длина - 45м, способна разместить 24 пассажира в 10 каютах, каждая из которых оборудована кондиционером, душевой и туалетом.
Кают - компания оборудована: кондиционер, телевизор, DVD, музыкальный центр и игровая приставка. 2 открытые верхние палубы обустроены удобными бамбуковыми стульями и кушетками.
Превосходный дизайн, оснащение и высокое качество отделки, сочетающееся с передовыми технологиями строительства, великолепные ходовые качества - основные отличия этого судна.
Мы рады объявить, что теперь фирма «Марес» даёт Вам возможность бесплатно скачать с нашего сайта www.mares.com карты разных дайв-сайтов мира. Эти карты можно загрузить в Ваш компьютер ICON HD и с лёгкостью вызывать и использовать во время погружений. К тому же, мы будем периодически обновлять список карт и уточнять сами карты на нашем сайте. Многие из этих карт созданы фирмой ART TO MEDIA, известными экспертами с большим опытом в создании трёхмерных карт дайв-сайтов. Вместе с нами они теперь создают карты специально для экрана ICON HD и в полном соответствии с требованиями сего компьютера. Первые карты этой серии уже можно бесплатно скачать с нашего сайта (download /maps) и многие другие ещё последуют! Зайдите на сайт www.arttomedia.com и просмотрите большой выбор карт созданных специально для ICON HD, которые уже можно приобрести в интернете.
Уважаемый дайвер, ICON HD, дайв-компьютер с полноценным цветным дисплеем теперь имеет собственный интернетный сайт! Это великолепный инструмент, позволяющий Вам «играть» функциями компьютера так, будто Вы под водой... Не ждите, нажмите на эту строку чтобы исследовать и раскрасить свой подводный мир живыми красками! Счастливого серфинга!
К сведению ластоногих ! В Эйлате открылся новый дайв-клуб http://vistaazul.co.il/. Хозяева – русскоговорящие ребята. Очень удобное расположение клуба , он находится над подводным рестораном возле каньёна. Спуск в воду по лестнице. После дайвинга можно спуститься в ресторан, где для клиентов клуба есть 10% скидка. И там можно продолжить дайвинг. Для тех, кто окончательно подсел на сжатый воздух, найтрокс, гелий и др.смеси, воздух в ресторане может не понравиться, он обычный. Для ночного дайвинга места лучше не придумаешь . Поднимаешься из воды и идешь прямо в горячий душ. Ребята берут деньги только за баллоны и грузы, и не берут деньги за ночное погружение. Береговую охрану предупреждать не надо. Фотографии размещу позже.
Вот такой вопрос возник. Кто-то страховал (потеря, задержка, поломки) снарягу при перелетах в другие страны ? Вопрос не праздный, кроме того что сама снаряга стоит не мало денег, но и потеря ее при перелете (или просто задержка и получение ее спустя несколько дней ) может вылиться в большие и непредвиденные расходы.
Продаётся за ненадобностью мужской полусухой костюм Mares Thermic 5mm размер 6
Костюм новый потому состояние идеальное, ни разу не намочен, из двух частей с капюшоном, на рукава и внизу штанин добавочно были вставлены молнии для удобства. 850 шек. Самовывоз из района Ашдод/Гедера.
Открыл сезон дайвинг сафари и сразу столкнулся с новым законом (пока часть (по времени) не успел проверить).
Добавка к уже существующим законам... 1. время дайва - макс.50мин 2. ночной дайв - не позже 20:00 - 20:30, время самого дайва не более 40 - 45мин. 3. добавили еще одну бумажку к заполнению - сертификация, количество дайвов. 4. а это уже хорошая новость - полный запрет к швартовке катеров на "Джексон Риф" - 1 погружение в день за подход (катер в дрифте)
Перед вами очередная попытка сломать нездоровую тенденцию сокрытия сведенй о погружениях и поездках.
Итак, поехали мы с Наташей( супруга моя) в Эйлат. Сему знаменательному событию предшествовало несколько мелких подробностей: Наташа закупилась фотооборудованием, мы с Сасадайвом созрели сделать курс скутеров, а жена Марка схлопотала день рождения аккурат в пятницу (26 число). В результате всего этого в Эйлате собралось дайверов: ваш покорный слуга с женой, Марк, Напарник Марка, Ика с Мишавом и двумя другими своими детьми (тоже таки дайверами), Сасадайв, Левонтий, Элишор и Борицио. Обшем фоном (с моей точки зрения, с их - как раз наоборот) маячили Немо, ушедший далеко и глубоко, усиленно тренирующеиеся Нюркаду, Валерьян и Слава53, а также приставленный к Наташе и Левонтию новоиспеченный дайвер производства Нюркаду по имени Саша.
Четверг вечером. Дорога. Мы с Наташей выехали в пол-пятого. Примерно до Рамат-Ховава шел сильный дождь. От мусорки и дальше уже не лило и дорога была почти сухая, но все "затопляемые мосты" были таки затоплены, и время от времени машина превращалась почти в лодку. Но ничего особенного. Несмотря ни на что, в пол-девятого уже были в Эйлате. Попить пива и поужинать пошли в "Падис". По дороге обратно в Бейт-Араву пошел дождь, но сильно промокнуть мы не успели.
Пятница Я, Наташа, Сасадайв, Левонтий, Элишор и примкнувший Саша к 9:00 собрались в "Дипе". Мы с Сасадайвом отправились грызть гранит скутерной науки, а остальные стали потихоньку собираться под воду.
Курс. Оказалось, что курс будет проводить Бен. Мы то надеялись на Ариэля, Илана, ило хотя-бы Диму... Бен вытащил на свет божий два "Гавина" для нас с Сасадайвом и "Холлис" для себя. После довольно короткого инструктажа пошли в воду. Саса освоился довольно быстро, а у моего "вожжи" былис слишком длинными, и я потратил довольно много времени дабы удобно их настроить. Сделали несколько упражнений, и пошли по маршруту "Ятуш" - "Сатиль" - домой в "Дип". По дороге обратно у моего скутера начала сдыхать батарея, и пришлось помогать ему ластами. Под конец Бен отдал мне "Холлис" а сам стал разбираться с "раненым". Надо сказать, что "Холлис" лично мне удобнее. Все погружение заняло 42 минуты.
Когда мы вылезли, остальные как раз закончили собираться и полезли в воду. Где-то через пол-часа нарисовались Марк с напарником и стали собирать спарки - они как раз "в процессе" у Ромы, и посему активно тренируются.
На второе погружение пошли мы с Сасадайвом и Левонтий с Элишором. Отправились по "стандартному маршруту" на глубине к шмуре и обратно по мелкоте.
После полудня нарисовались Ика с Мишавом и отпрысками. Вечером собрались в номере у Марка отмечать день рождения.
Суббота Утром Наташа завезла меня в "Дип", забрала свое снаряжение и баллон и умотала в "Медузу" к Марку проверять новый бокс для Canon 5D. Левонтий, прибывший Борицио, Элишор и Ика отправились в воду, а мы с Сасадайвом взяли напрокат скутеры и отправились на "Яалу". На глубине 20м заплыли примерно за шмуру, опустились на 45-48м и на 20-ой минуте добрались до "Яалы". Привязали скутеры на носу, залезли в носовой трюм, вылезли, прошли через рубку, обогнули с кормы, вернулись на нос к скутерам и отправились обратно. На скутерах подошли к склону, и стали "своим ходом" подниматься наверх. На 20м переключились на полтинник, поднялись до 15м, запомнили ориентиры, и "оседлав коней" поплыли к "Дипу". Декообязательства закончились по дороге, пока мы лазили по шмуре. Все погружение заняло 1:20.
Потом вернулась Наташа, взяла Мишава и пошла опять в воду. Я, Сасадайв и Борицио на остатках газа потелепались у них на хвосте. Немного покрутившись на мелкоте, оставили их возле рифа "Тамар" и вернулись на берег.
Ика очередной раз подтвердила звание нач. снаба и всех накормила от пуза.
На третий день сафари Илана Вереда в Синае, во время погружения на Рас Мухамад на 30 метровой глубине, Су Кахана, 59 лет, стала неконтролированно погружаться всё глубже и глубже. Инструктор заметивший её бедственное положение догнал её на большой глубине и совместно с мужем пострадавшей начал подъём с соблюдением остановок на 15-ти и 10-ти метровых глубинах. Во время остановки безопасности дайверша потеряла сознание, было совершено экстренное всплытие, подача экстренной помощи на воде, в зодиаке и на борту судна, мед-эвакуация в больницу. Несмотря на то, что знаков баротравмы и декомпрессии не было обнаруженно женщина в сознание не приходила, впала в кому и в конечном счёте скончалась. (перевод со слов Илана Вереда на "Тапузе")