Насколько оправдано использование таких грузов?

(IMG:http://www.diving-club.com/gallery/albums/userpics/10500/normal_PA220324_packed_packed_packed.JPG) (IMG:http://www.diving-club.com/gallery/albums/userpics/10500/normal_PA220329_packed_packed.JPG) (IMG:http://www.diving-club.com/gallery/albums/userpics/10500/normal_PA220325_packed_packed.JPG)

Я имею ввиду все аспекты, как то удобство и т.д.

Использование вставляемых в спинку / междубаллонов грузов (как V так и P) - для рекреационных дайверов пожалуй не актуален:
невозможно быстро, да и вообще как-либо, сбросить груз привинченный к спинке (если они ныряют с таковой конечно).
Для техно - вопрос концепции. Если дайвер намеревается придерживаться Хогартовской конфигурации (необязательно GUE) - всякий лишний элемент в снаряжении - возможное место отказа, а о быстром сбросе груза не может быть и речи даже в открытой воде (деко обязательства), то лучше ни обвешиваться карманами с "quick release", ни надевать ремень.
Другие не столь строго придерживающиеся концепции "минимализма" технари распределяют необходимые груза между ремнем и вставляемыми грузами в любой пропорции или вообще отказываются от примененния V и P грузов

Добавлено @ 14:42
Пы Сы
Мне в техно конфигурации становиться все более удобным без ремня, так что это так же вопрос удобства.

Влад, а че, на стропу перешел? Или так, мысли навязчивые посещают, это я чтоб степень вопроса понять, вот сегодня отвешивался как раз такими. :118:

Да, мысли посещают на стропу перейти. Вот интересуюсь актуальностью таких грузов для рекреационных дайвов.
Но levontij предельно полно, я полагаю, осветил этот вопрос.

1) Эти грузы равномернее распределяют массу относительно воздушного мешка типа "крыло". (Во как завернул...)
2) Эти грузы позволяют избавиться от пояса.
3) Лично мне грузовой пояс неудобен под поясом моностропы.
4) Их нереально сбросить.

Это - факты. Остальное - твое решение.

Часто хочется повесить груз на спину для лучшей балансировки. Например у меня, в мокром костюме и со всеми грузами на поясе голова постоянно всплывает.

Можно конечно использовать ремни баллонов, но груз, который вставляется в спинку - однозначно лучше.

По поводу сбрасываемый/не сбрасываемый - как мне кажется, при любом дайвниге (и технический и рекреационный) количество не сбрасываемых грузов должно быть таким, что бы вы могли всплыть на ластах (пригодиться если откажет компенсатор плавучести).

Почему же, Лёва?
Если Вам к примеру нужны для идеального балланса 12ф (а идеальный балланс достигается с полностью спущенным КП) то поместите скажем 8ф в спинку в виде одной из этих гантель и привесьте остальные 4ф в виде груза на карабине. В случае надобности сбросив этот груз Вы обеспечите себе необходимую положительную плавучесть.

С другой стороны, поместив груз в виде гантели в спинку Вы
1. Приобретаете более правильный трим, поскольку груз висит не на поясе а непосредственно над лёгкими, уравновешивая эти два мешка с воздухом.
2. Можете легко использовать брасовый ремень не заморачиваясь как его провести под поясом с грузами.
3. Несёте весь вес на плечах, а не на неудобном поясе постоянно соскальзывающем вниз при ходьбе.

Если скорректировать моё сообщение таким образом: "Использование только вставляемых в спинку / между баллонов грузов (как V так и P) - для рекреационных дайверов ...", то мысль будет выражена точнее.
А Лев теоретически обосновал мою краткую приписку по поводу удобства "P" и "V" грузов.
:51:

Пришёл к выводу о чрезвычайной неудобности ношения грузового ремня над брасовым ремнём. Сейчас использую его под брасовым... Что превращает его в "не совсем" сбрасываемый балласт...
Думаю часть груза переместить в спинку, а остатки, в карманы на поясе стропы. Таким образом, часть груза будет сбрасываемой, обеспечивая возможность подъёма на ластах
:51:

На мой взгляд сегодня практически все переходят постепенно на стропу и для спортивника самым оптимальным вариантом является вот это

(IMG:http://www.diving-club.com/gallery/albums/userpics/10500/normal_P2120009_packed.JPG)

как с технической так и в других отнощениях. Я сам и жена с таким ныряет.
А вот сбросить не получится. Ну так надуешь до конца бладер, если появится такая нужда и вылетишь.

Для меня ощутимым минусом такой конфигурации является утяжеление спинки и как следствие, все действия на суше становятся более утомительными...
Но плюсы в воде перевешивают минусы на суше :118:

Да, это возможно единственный ощутимый минус сей конструкции, поскольку общий вес КП, баллона, спинки и вдобавок ещё и груза в ней становится весьма ощутимым а в случае с большим баллоном (типа моей авиабомбы) и подавно и если нет стола или чего-то подобного взвалить всё это на плечи весьма непросто даже с помощью сильного напарника. Правда я справляюсь используя способ перекида через голову, но каждый раз опасаюсь, что если этот монстр выскользнет из рук то шею он мне сломает как пить дать. Всё таки 25кг...

Одевать такую конструкцию я бы предпочёл в воде, с надутым крылом... если нет стола или чего-то подобного
:51:

Алгоритм надевания тяжелой лабуды без стола/стула/подставки с минимальным риском для жизни:

1) Поставить снарягу на землю вертикально.
2) Сесть на землю спиной к снаряге
3) Вкрутиться в плечевые ремни
4) Перевернуться на четвереньки (снаряга на спине)
5) Встать на ноги
6) Завершить облачение.

В яблочко