Как сколько ? Вот столько.
Яша, Ави меня учил спинку откручивать и брать с собой в ручную кладь.
При лёгком взбросе ручной клади на плечо обычно её не просят взвесить.

Добрый день! Я вижу, что вы здесь обсуждаете об урегулировании равновесия под водой. Хорошая тема, потому и я задам вопрос опытным дайверам.
Недавно я купил себе крыло Halcyon Infinity с алюминиевой спинкой, почему с алюминиевой, потому что меня продавцы развели.
Они мне говорили, что алюминиевая спинка лучше, потому что с ней легче будет летать самолетом.
И теперь только задумался, что нужно было взять стальную, что бы не заморачиваться с такой проблемой как подбор себе грузов для погружения по весу.
Честно говоря, я то на писал на E-mail дайв магазина письмо, где попросил их обменять мою алюминиевую спинку на стальную Halcyon даже с моей доплатой, но ответа так и не получил!
Теперь задумываюсь как мне еще добавить груза, что бы создать нейтральную плавучесть под водой.
Нашел вариант, купить себе тримовые грузовые карманы на ремни баллона.
Вариант хорош, но я посмотрел на баллонные ремни моего крыла и увидел, что тримовые карманы я не смогу разместить по центру.
Смогу только их разместить или слева, или справа. Но тогда я задаю себе вопрос, если я размещу тримовые карманы с правой или с левой стороны, то могут ли они повлиять на мою плавучесть, в том смысле, что если я их размещу их с правой стороны, то они будут тянуть меня на правую сторону под водой, а если на левую сторону, то наоборот.
Хотя на фотографии тримовые карманы они были размещены плотно в левую сторону (официальный сайт Halcyon )!
Я прошу тех людей, которые пользуются тримовыми грузовыми карманами, что бы они помогли мне с размещением этих карманов на баллонные ремни правильно, что бы они не повлияли на мою плавучесть!
Или уже лучше купить грузовой пояс вместо тримовых карманов!

1) Алюминиевая спинка действительно легче при перелете.
2) Разница в плавучести между алюминиевой и стальной спинками компенсируется 4 фунтами груза, которые есть везде.
3) Тримовые карманы для грузов можно повесить и на поясной ремень подвески.
4) Тримовые карманы можно разместить по обе стороны баллона.
5) Даже если они по одну сторону - никуда тебя не скособочит.
6) Возми стальной 15 литровый баллон, и дополнительный свинец тебе, вероятно, вообще не понадобится, даже с аллюминиевой спинкой.

На этом более в дискуссии не участвую.

Ну это не совсем развод. Теоретически спинки стоят одинаково.
Просто, если тебе для погружения нужны груза, то обычно лучше, что бы они были повыше и симметричнее.
По крайней мере их часть.
Получается стальная спинка решает этот вопрос идеально.
Яша вон в другой теме предлагал сделать спинку толще и тяжелее соответственно.
Алюминевая конечно удобнее для полётов. Но многие решают этот вопрос просто раскручивая компенсатор и беря саму спинку с собой в ручную кладь.

прощё наверное позвонить.

Купи ДВА кармана и повесь один с права, один с лева.
Это конечно всё равно не будет так же симметрично, как стальная спинка + сопротивление движению, но по крайней мере высоко.

Грузовой пояс обычно дают бесплатно при аренде балона. Но он значительно ниже тримовых карманов.
Вовка, тебе придётся добраться до воды и залезть под неё, что бы посмотреть где тебе нужны грузы.

И это конечно полная правда. Так что Вовка не заморачивайся, если не поменяют.

я карманами не пользуюсь, имею два ремня и грузы цепляю на них и на баллоны по сторонам.
насчет спинки, при перелете в египет в польше меня не пропустили с таким куском металла, пришлось сдавать в багаж.
так что аккуратнее, может это их такие правила но..
назад никто не прицепился, правда ждал новый сюрприз: польская авиакомпания попросила вообще 65 евров доплатить за дайв оборудование, мол доп.страховка оборудования
летели из шарма в варшаву, дело было в декабре.
вот такие чудеса

Я специально при проходе безопасности в Америке спрашивал про регуляторы и спинку. Сказали, что ни какими правилами не запрещается.
Какие слова они тебе произнесли почему нельзя? Там же есть список запрещённого в ручной клади.

Да, это слышал. Но ты им объявлял, что у тебя дайв оборудование в чемодане? Как они узнали?

Когда летали в Англию через Германию в ручной клади были:
1) Спинка
2) Регуляторы
3) Канистровые фонари
4) Катушки

Никаких вопросов не возникало.

объяснили тупо - большой кусок металла непонятной конструкции
регуляторы, комп Vr3 и подводный бокс прошел на ура
сильно с ними не спорил, т.к боялся за перегруз, было 21.7 из 20 ни слова не сказали, а у кого 22 уже цеплялись.

Думаю по сумкам характерным заметили и попросили открыть, так что надо менять сумку

Чисто интересно причины:
1. наверное для уменьшения веса чемодана,
2. наверное из за цены
3. наверное из за цены + шанс побить их в чемодане.
А вот катушки зачем с собой в ручной клади?
Просто интересно.....

Ровно это я и спросил на секурити.
Они сказали, будешь настойчив, пройдёшь, потому что нигде не запрещено возить с собой в ручной клади кусов метала.
Если у тебя были другие нарушения, то понятно почему ты не хотел спорить.
Кстати я не очень понял как можно добавить спинку в чемодан.
Ты же СНАЧАЛА отправляешь чемодан, а только потом идёшь на секурити.

я говорил, что покупать? а ты что купил?
На кой было со мной так много говорить ?

.... классиков читать надо. Труды мои изучать....

Братья Стругацкие.

ну бокс всегда с собой + там лежит фотоаппарат - боюсь разбить
регуляторы - из за веса, многие из наших вообще разбирают, если сдают в чемодан и упаковывают.
кстати из старых неопреновых носков сделал чехольчики для регулятора, скажу вещь :48:
у нас зимой спасает от попадания снега пока лунку долбишь у вас думаю от песочка спасет - ну мне нравиться
комп - страшно разбить, катушки не ложу
про сдачу в чемодан просто идешь назад к регистрации, тупо делаешь невинный взгляд, говоришь секурити просит эту вещь с собой не брать, наивно показывая не ты тут главный и можем их спросить и предоставляешь свой номер от чумодана.
и о чудо через пол часика он у тебя (оговорюсь всегда регистрируюсь пораньше на сколько возможно если не уверен,что секурити не примет меня)
правда начинают злиться другие работники т.е регистрации и смотрят вес уже внимательнее

Ави, ты как то плохо понимаешь происходящее.
Это в Израиле продавцы оборудования ничего не понимают , да ещё пытаются обмануть.
Поэтому в Израиле надо идти в магазины, заранее определив, что ты хочешь и почему.
Продавцов слушать нельзя. Они будут рекомендовать что им выгоднее, а не то, что лучше клиенту.

Как я понял, ситуация с магазинами в Украине совсем другая.
Продавцы это обычно дайверы с огромным опытом, чаще всего инструктора международного класса.
Они прекрасно разбираются в оборудовании, которое они продают.
Они достаточно богаты и всегда советуют, то, что нужно дайверу, а не выгодно их карману.

Поэтому Вовка просто готовится на нашем форуме, что бы в глазах продавцов в местных магазинах не выглядеть полным лохом.
А поступает он всегда именно как ему советуют продавцы.
Мы это уже видели в его нескольких решениях.

Ты будешь возражать, что с алюминевой спинкой проще летать ?
Ты просто не заметил, что Вовка наверное не нырять, а летать собрался. :-)

Рома, извини конечно, но сейчас ты говоришь как настоящий лох! Я про инструкторов.
А вообще в той же Москве есть магазины занимающие несколько этажей и работают там в основном люди ой как далёкие от дайвинга (это из личного общения).
В том числе и представляющие известные бренды такие как Холлис например. Локальный дилер называется, так вот даже там не в курсе особенностей продукции которую они представляют.
Так что я бы не был столь категоричен, но в одном ты прав несомненно - идти в магазин нужно иметь чёткое представление о том, что тебе нужно, и в магазине эти дебаты не разводить. :48:

Валера - это был сарказм...

Да лана!!! Ром,что это было? :)