Ты поменял сферу деятельности ? :139:

:48: :51:

Валера и Ави, местный представитель ДАНа с вами ОЧЕНЬ не согласен.
Повторил опять вышеприведённую фразу про красный светофор. ВСЕ знают, что на красный ездить нельзя, но, если полностью застрахованный водитель на полностью застрахованной машине попёрся на красный, попал в аварию, то всё всем заплатят.
И НЕ важно почему : ошибся или сознательно захотел проверить что будет.
Костя, да ты прав, ПОТОМ полиция может привлечь за езду без прав или за нарушение. Но мы же только про страховку говорим.
С доставанием тела там другая история.
В страховке оговорены максимальные суммы выплат по каждому этапу.
Так вот, если опёнок с разрешением 18 метров, пошёл на 30 и не всплыл, то тело с 30 метров поднять не дорого и ДАН всё сделает, хотя ему было и нельзя на 30 метров.
А вот если кто то пошёл на 60, а дно там на 100 метрах, то подъём тела может стоить больше предусмотренного простой страховкой.
Отсюда наверное и есть требование делать отдельную страховку на специальное глубокое погружение.
Я думаю, что именно тут все непонятки скрыты + некоторые страховые компании действительно пишут : в рамках квалификации и теоретически за провал на 34 метра могут сделать проблемы.
Я кстати только из за этого в своё время и сделал курс ДИП, что бы была запись до 42 метрах, но в последнее время мне удалось поднять свой уровень доходов до отметки, которая позволила мне страховаться в ДАНе и я перестал париться с этим :-).

Я не понял, с чем ты не согласен? В начале я написал, что скрытие многих аспектов трагических погружений связанно именно с последующей проблемой с выплатами.
Поэтому изначально если есть хоть малейшая зацепка не заплатить - они не заплатят. Поэтому и придумали фразу про квалификацию и сертификацию.
Вот ты зачем делал курс сухого костюма? А что ты ответишь про "опенка" который пошел на 18м, а поднимать нужно с 200м? Дахаб Блу Хол например?
Так вот там и посмотрят сознательно ли он нарушал. То что я и писал в начале. Иногда лучше - нет тела, нет дела. Если тело поднимут в первую очередь проверят газы и сделают вывод куда планировал.

Не согласен с тем, что по моим сведениям (и Костя тоже подтвердил про ДАН) в страховке ДАН причина аварии не важна, или скажем так : не привязана к квалификации, при определении выплаты.
Я попробую завтра ещё раз уточнить у человека в теории без имён.

Да ну.... а это при чём? Думаешь использование сухаря без курса могут засчитать как нарушение ?
Я вот с корабля ныряю, а курса боат дайваер не делал, или фотографирую, а курса опять же не делал.
Так же ныряю по компьютеру, а курса копьютер дайвер не делал.
Курс сухаря сделал потому что хотел первый раз понырять с кем то более опытным и кто может подсказать.
Кстати Ави показал некоторые приёмы, потом и Таня Хрусталёва дала советы, просто видя меня в сухаре рядом.
Я учиться всегда готов. Тем более, что ты же знаешь что у Ави с Борей совместные скидки.... :-)
Про подъём я же написал, проблема НЕ в том что человек нарушил, а сколько стоит подъём.
Если это дороже, чем заложено в страховке, то поднимать за деньги страховой не будут.
Сегодня плавали у стены в Козумеле (по моему она называется Сан-Франциско), я с гидом на 30 метрах технари на 50, а дна там вообще не видно.
Местные говорят, что далеко за 100 метров. Я думаю, если бы кто упал случайно, то и ДАН бы не поднял, хотя никто ничего не нарушил сознательно. Просто очень дорогой подъём.

Про сухарь! Здесь говорят, если вылетишь из за сухаря - не справился с оборудованием. Это единственная причина почему я делал пластик после двух-трех лет использования сухаря.

Валера, должен признать, что видимо ты был прав.
Я опять тут поговорил сегодня за страховку.
Говорит, что, газы ещё не всё значат, т.к. возможно в этом и была ошибка при подготовке.
Всё гораздо хуже, если нашли план на значительное превышение квалификации.
Тогда говорит действительно могут отказать.....
Короче не планируйте превышение квалификации....
А на тетисе так и нет подробностей.
Тут вроде написали, что проблема была на глубине 20 метров НЕ в пещере.
Жалко ребят.

Я имел ввиду не ошибку в смешивании или маркировке, а то что смесь соответствовала маркеровке, что и указывает на план.По поводу Таиланда,если двое оставшихся молчат- значит есть что сказать.

+1

В свое время перечитывал мелкий шрифт в дане (дан юроп)
так вот для страховок спорт действует ограничение по парциалке (1.4 донный если тримикс 1.6 кислород, но могу чуть ошибатся в цифрах) вне зависимости от сертификации (но овд вроде как нужен, но не вчитывался)
для погружений более 120 метров - указано - покрывается только после предварительного согласования

для бронз - там действительно есть 40метров

Но это только то что написано в бумажке, а не применение

Вот с моей полисы с Дана (Сильвер), кстати Клаль (RDI) с этого месяца больше не страхует тех дайверов, так что вэлком ту Дан :wink:

Technical Diving as defined subject to the medically recommended gas partial pressures of 1,4ATA Oxygen
or up to a maximum of 1,6ATA Oxygen and 3,95ATA Nitrogen in the breathing mixture


Technical Diving means dives conducted with the use of variable gas mixtures (Nitrogen-Helium-Oxygen otherwise
called Trimix or Helium – Oxygen otherwise called Heliox) up to depths not exceeding 130 metres.
On written submission of a full dive profile and proposed safety and support measures insurers may consider
providing specific per dive insurance for any dive exceeding 130 metres and/or the maximum gas partial
pressure limits allowed above

А что такое Сильвер ?
У меня называется Master в Дане.
Или у техно свои страховки ?

http://daneurope.org/web/guest/sport-member

А я и не знал, чтоу них совсем разные планы для США и Европы.
А теперь нашёл, что даже разные планы для разных штатов.
У меня вот Master, как жителя Техаса.

(IMG:http://www.diving-club.com/gallery/albums/userpics/11364/normal_DAN_Texas.jpg)

Где можно сделать страховку для тримикс дайвера, Рафаель перестал делать.

Заранее благодарен :51: