Чарли на переднем плане

Присоединённое изображение

Метровый группер под Этушем

Присоединённое изображение

Все понятно.
Что бы с берега заходить надо фиксы хорошо знать.

Для нас с Мишкой лучше, потому что на воздухе. У Суунто алгоритм довольно консервативный, пока дойдем до Ятуша - начинает ругаться комп.
Остальные, я подозреваю, из-за большего расхода.

Не было там длительного перерыва. Скорее наоборот: довольно короткий перерыв для того чтоб наступать на те же грабли.

В этой же теме: тот же Ятуш и проблема с маской у Андрея, ровно месяц назад: Поучительные истории (сообщение #7211)

Да и в этот заход это было у Андрея пятое погружение.

Ави, спасибо.

Но сам же пишешь, что говорить об этом недостаточно. Многие вещи узнаешь только с опытом, часть личным, а часть именно из таких вот обсуждений, в этом и ценность обсуждения на форуме.

Если же ты о курсах - то у меня нет сомнения что нужно учиться и совершенствоваться, но у меня нет цели за год дойти до мастер-инструктора. И даже до просто инструктора. Я не считаю для себя правильным брать курс за курсом, надо и просто так понырять, набраться опыта.

Так сделай курс Найтрокс и всех делов

Добавлено @ 18:01

Я не о курсе.

Просто из общих соображений могу дать пару советов как бы я это организовывал\делал

Иногда под водой найти проще чем над водой. На Ятуше действительно трудно промахнуться.

Хотя как-то при плохой видимости Марик чуть не промахнулся мимо Сатиля, потому что заходили на него не перпендикулярно, а параллельно берегу. Нас спасло то, что он узнал коралл который неоднократно фотографировал.


Добавлено @ 18:10

Распогодится - увидимся в Кейсарии.

Ненавижу по телефону разговаривать. Заодно и Мишку притащу, ему тоже интересно.

Ну так может пора определить, что там с этой маской не так и или исправить или сменить маску?

Он уже который раз маску меняет, никак не можем подобрать.
Эта была вроде в порядке вначале, а потом тоже протекла. Даже силикон и бритье усов не помогли.

На самом деле мое видение ситуации довольно однобокое, поскольку, кроме редких случаев, я погружаюсь в паре с Мишкой.
Мы на воздухе - а все на найтроксе, да и расход у нас маленький. Плюс большинство летит "галопом по Европам", а мы любим зависнуть, посозерцать.
Поэтому обычно планирование нашей роли в группе сводится к: "Мы последние, нас не ждите". То есть по большому счету мы не в группе, только заходим в воду вместе.

Хэллоу! ГенСек! Ау!

Ты вроде нырял в субботу, из этого я делаю вывод, что КП твой в порядке. А что же с ним было? На мой вопрос ты не ответил...

Да здесь я, читаю и перечитываю, пытаюсь осознать происшедшее, чтобы не наступать на эти же грабли в следующий раз.

А инфлейтор барахлит изредка на выпуск воздуха, несколько раз пришлось его потрясти. Несмотря на то, что Орен его отремонтировал.
Как он сказал, когда я в прошлый раз забирал компенсатор, он там поменял какие-то детали.

Да дай ты уже этому Орену по... балде мешалкой!
Новый компенсатор с проблемами в клапанах и инфлейторе?! Да еще продолжает барахлить после ремонта?! Что, только я считаю что это наглость?

Какие детали? Ты их видел? Он объяснял откуда они и каковы их функции в КП? Он тебе случаем лапшу на уши не вешает?

Вот незадача, сегодня же был у него и забыл про инфлейтор сказать

Не знаю я какие детали, он говорил там что-то про длинную втулку какую-то. И ничего он мне не объяснял. Может и вешает лапшу
Еще раз поныряю, там посмотрим. Гарантия же есть.

Знаешь, Влад, есть такая разновидность карикатур "без слов"...