Да, я знаю этот патент. Когда первый раз пользовали компенсатор я именно так и сделала. Но в прошлый раз мокрый ремень просто безобразно скользил по баллону и в пряжке.
Все-таки с резинкой спокойнее...

Ребята, я хренею от вашей снаряги и ваших учителей!
В курсе ОВД учат мочить компенсатор перед снаряжением. Это раз.
Если пряжка ремня не позволят затянуть его так, что при подьёме за компенсатор и тряске компенсатора баллон не шевелится, выкиньте нах этот ремень. И купите не резинку-подкладку, а ремень от/для скуба-прошного компенсатора. Там конструкция пряжки такова, что он держит баллон. если застёгнут.
Удачных всплытий

Так мы и говорим о скуба-прошном компенсаторе

Влад, он имеет в виду предыдущию модель. Не вашу, которая пердыдущая чему-то там, а предыдущую вашей.

А резинка все равно не помешает.
Кстати, поднимать и трясти сборный комплект компенсатор+баллон не рекомндую вообще. Разве только если у компенсатора ручка жесткая, как например в моем Мастер-лифте, там ручка является интегральной частью толстой пластиковой спинной планки на которой все крепится. А в случае с мягкой шитой ручкой... как ни шей, а тряся 10-20Кграмовый баллон в конце концов оторвется.

В этом компенсаторе ручки нет вообще!
Есть приблизительная страховочная петля в виде тонкого хлипкого ремешка с пряжкой, который тоже замечательно скользит в этой пряжке...

Где нет, в T-one?
Есть ручка!

А вот на этой ручке и была

Я ее снял

Да, действительно есть...
Так хорошо спрятана за прокладкой спинки, что я её проглядела...

Это как? Ручка то внутри, а петля должна быть снаружи...
На наружной части спинки вверху есть отверстие для её крепления...

А вот это, мне кажется, зря... Она хоть и скользит, но не открывается до конца и выпадающий баллон тормозит.

В общем, думаю можно резюмировать:

Братцы кролики, знакомьтесь со своей экипировкой!

Кстати, кто нибудь из вас, кроликов, может мне сфотографировать и послать фотку этого ремня для баллона?
А то я не очень понимаю как это может быть, что он спроектирован так, что баллон скользит.
Ну не должен скользить баллон. Просто не должен!

Ну так для этого мы здесь и тусуемся!
Делимся информацией.

Дело не в том, как он спроектирован. На моем компенсаторе Mares пряжка по конструкции такая же. И захвата для конца ремня нет (да и не надо), а только резиновая прокладка.

Дело в том, что материалы другие. Например: наружный материал и там и тут 1000 Denier Cordura. Но на ощупь - две большие разницы. Материал Scubapro жесткий, гладкий и блестящий. А материал Mares более мягкий и бархатистый, с небольшим ворсом. Причем я подозреваю что он первым износится - я видела в прокате как он истрепывается. Зато не скользит.

Точно, есть
Тока я так и не понял для чего ентот ремешек и чего он там тормозит?

Вдобавок к главному ремню, должен быть еще один - страховочный, на случай если "потеряешь" баллон. Если баллон проскользнет вниз в главном ремне, то эта петля его удержит и не даст совсем выскользнуть. Нужно нацепить её на шейку баллона перед подсоединением регулятора.

А-а-а, тапер ясно

Неправильно поняла девушка назначение ентой ленточки...

Это не страховочный ремень "на случай если баллон проскальзнет вниз в главном ремне". Сравни главный ремень с этой ленточкой, поймешь что это не так. Кроме того, куда от тебя сбежит баллон-то? он же намертво сцеплен с регулятором который ты в зубах держишь (это длинный шланг) и с компенсатором через инфлейтор (это короткий шланг) Куда же он денеться? А петелька эта дает возможность раз и на всегда подогнать положение баллона по отношению к компенсатору и соответственно - к тебе. Сама же писала раньше что не любишь когда баллон по голове бьет, вот и дали тебе возможность подогнать положение баллона под желаемое: укоротила - баллон ниже, отпустила - он выше.

Чтой-то у меня подозрение возникло, что вы не правильно ремень в пряжку заправляете. Ибо любая пряжка ремня при закрытии затягивает ремень

ЗЫ
Трусить можно и держа за "плечи" БСД

Кто-то где-то меня "не дочитал":

Ремень можно (и нужно) подтянуть. Но из-за залома эта операция оказалоась не тривиальной. Добавленная резинка, во-первых, увеличила трение, а во-вторых уменьшила длину окружности ремня. И то и другое ведет к более прочному удерживанию баллона. Что, собссссно, и требовалось.
Я, честно говоря, так и не понял, почему столько внимания оказалось уделено теме "резинка: это хорошо или плохо?"

Затягивает, конечно. Только мало в моем случае. См. выше...

Про "страховку" нам сказали на АОВД. А вот как им высоту баллона регулировать мне не очень понятно. Наверно надо ручками посмотреть, тогда дойдет.